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ストラットタワーバー スズキ スイフトスポーツ ZC33S 補強パーツ ボディ剛性アップ!

8008円

ストラットタワーバー スズキ スイフトスポーツ ZC33S 補強パーツ ボディ剛性アップ!

ロッソモデロ 

コルバッソスポーツ タワーバー

適合車種:スイフトスポーツ
適合型式:ZC33S(前期・後期共用)

●製品仕様●

材質:本体・・・STKM Φ25.4 処理:粉黛塗装(レッド)

   ブラケット・・・スチール 処理:カチオン電着塗装(ブラック)

●おすすめポイント●

■タワーバーは車両のゆがみやよじれを抑制します。

■ボディ剛性が元々高い車両にも+αの剛性感!

■ロードインフォメーションが感じやすくなり、ドライビングのさらなる向上に!

■シャフトには高強度で安価な機械構造用炭素鋼を採用。
 アルミシャフトと違ってハードなコーナーリング時でも
 よじれを抑え込み安定したハンドリングを実現。

■装着はボルトオンでOK!
(必要な部品は付属しています)

■ロッソモデロのイメージカラーである赤いシャフトがエンジンルームを
 スポーティに彩ります。

■自社工場による車種専用設計、職人による高度な技術により丁寧に生産されます。

■商品構成は本体とボルト、ナット関係、取扱い説明書になります。

※送料込み、税込みの価格です!
(沖縄、離島への発送は中継料金が加算されます)
















ストラットタワーバー スズキ スイフトスポーツ ZC33S 補強パーツ ボディ剛性アップ!

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ルート1 4
空気を膨らますのはとても簡単 子供や高齢者でも容易にできる。これは便利マイナス点もう少し枕が高いほうがいい。折りたたむ時の空気を抜く時に枕にコツがいる。抜いてもわずかに吸い込む。搾り出すようにするので中が破損しないか心配になる。この部分に力を加えると敗れるんじゃないかと思うくらう。星は4.5くらい後は問題なし。他の人のレビューにある空気漏れだが、朝まで寝てても空気は抜けなかった。おそらく蓋を下にしてずれたか、閉め方が悪かったか、どこか破損しているかだろうと思う。しばらく使用して再度レビューを追記します

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何とか無事に取り付け出来ました。運転席側ブラケットの一番奥の固定が非常に難しかったです。固定穴にボルトをセットして下からナットをかけますが、とても狭くて何度もピックアップツールのお世話になりました。他の部分は簡単に固定出来ますが、57Nmでトルクをかける所が4箇所ありますので(他もトルク指定有り)、トルクレンチはあった方が良いと思います。取り付けた効果は、直進安定性が増しましたし、明らかにコーナーリング時のロールが減って良い感じです。ただし、路面の状態をよく拾うようになるので、足のセッティングによっては乗り心地が悪く感じます。エンジンルーム内の見栄えがとても良く、作りもしっかりしています。#13;
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なつ 3
商品が届いて、さっそく子供と使用。使い始めてわずか15分、回転皿の留め具が外れて使えなくなる。子供も泣くし、最悪です。いくらなんでも、15分で壊れるって粗悪品すぎる。しかも、高速で回転する回転皿は3つの留め具で2枚の皿を合わせているが、その内2つが当時に外れた。もし、3つとも外れてたらと思うとぞっとする。安心して使えないし、構造的にも問題あり。当然、返品。

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商品到着してますがまた取り付けできてません、 皆さんが言ってる通り運転席側の一ヵ所止めにくいところがありました 取り付け後 またレビューしたいと思います 4/3 取り付けました。 タイヤ外して取り付ければ意外と簡単でしたが一ヵ所だけ苦労しました 走った感想は効果は良くわかりません サーキット走るわけじゃないのでエンジンルームごいい感じになりました#13;
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凄く可愛くて好きで3度目の購入名前を書こうと裏返したらまさかの状態でした。返品にも全て名前を記入した後だし悲しいです

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非常に良い商品ですねぇー 本日、取り付けました。 モンスタースポーツのエアクリーナーボックスに緩衝しませんね。 ただ…納期が1ヶ月掛かった…注文のタイミングが悪かったかなぁ? 取り付けは…工具を駆使してトルクレンチで規定トルクで締めました。 ただ、一番奥まった場所はトルクレンチが入らないので、これぐらいかなぁ?でメガネレンチで締めました。 モンスターのエアクリボックスと相まって赤が冴えますね。 工具、トルクレンチが無い方はショップに頼んだ方が良いかも?#13;
みんカラやその他での書き込みを見ると、取り付けに苦労する箇所があるとのことでしたが、効果はあるようなので購入し取り付けました。確かにボルトが一箇所入りにくいところがあったものの無事取り付けができました。他の補強製品と一緒に取り付けましたが剛性はアップしたように感じます。#13;
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パイプがしっかりとしていて、色も鮮やか赤がエンジンルームに良く映える。取付のボルト????締めるのが素人レベルでは結構難しいかと思いました。数種類の工具を使用したり手が入り難い所があり、手探り感覚でナット、ボルトを仮締めして自分は2時間位かかりましたが、取付出来ました。でも カッコいいです。#13;
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最初はHDMIの切り替えボタン押下で切り替えできていましたが、2日目には動作しなくなっていました。筐体からはカラカラと何かしらの部品が取れたと思われる音がしています。さすが中〇製です。もう笑うしかないですね。

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【ESSAY】デザイン工学部都市環境デザイン工学科 山本 佳士 教授

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